Die normale Drucklufttemperatur an der Lackierpistole liegt um den Gefrierpunkt, was bedeutet, das Kondensat auftritt. Im Anschluss an die Lackierphase wird also viel Energie benötigt, um die Feuchtigkeit und die Lösemittel zu verdampfen.
Weil das High-Speed-Gas absolut keine Feuchtigkeit mehr enthält, ist auch keine Kondensationsenergie mehr nötig. Außerdem kommt die Mischung aus Lack + Träger jetzt mit einer Temperatur von circa 300 (C) aus der Lackierpistole. Es wird wesentlich weniger Energie benötigt, um den Lack zu trocknen. Nach der Montage von TEQ-Spray können dadurch auch die Parameter der Lackierkabinen und/oder des Trockners herabgesenkt werden. Zum Beispiel kann das Ablüften von 10 auf 7 Minuten gesenkt werden und die Trockenzeit von 30 auf 20 Minuten.
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Die Anlage zeichnet sich durch einen sehr geringen Stromverbrauch aus, u.a. wegen der standardmäßigen automatischen Standby-Regelung. Dadurch wird so wenig Energie wie möglich verbraucht.
Die Lackierdauer und Ablüftzeiten sind kürzer als bei normaler Druckluft, deswegen wird auch der Luftverbrauch wesentlich geringer sein als vorher. Die gesamte Energie-Einsparung kann bis zu 25% betragen!
CRS-i GmbH (D)
Kameruner-Strasse 30
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